متصدیان بار در Frecce اصرار دارند که بتوانند دوباره قطارهای فوق سریع بازگشایی و کار کنند

میلان – درخواست بیش از حد قابل درک از طرف کارکنان بار در وسایل نقلیه Frecciarossa: بازگشت به کار خود. در حقیقت ، سرویس دهی در این قطارها به دلیل شیوع بیماری همه گیر عملاً متوقف شده و اکنون برای افرادی که به این شغل وابسته هستند ، ناپایدار شده است. یک مشکل اقتصادی که اکنون می تواند به یک وضعیت اضطراری دیگر تبدیل شود. ما اخبار آندره جیانی را در ilgiorno.it می خوانیم.

Frecciarossa: میله ها هنوز به حداقل می رسند

وظیفه آنها “پرستاری از مشتریان” در قطارهای Frecciarossa است که از ایتالیا عبور می کنند و در طول سفر قهوه ، نوشیدنی ، تنقلات و غذاهای گرم را تضمین می کنند. کاری ناراحت از وضعیت اضطراری بهداشت ، که باعث کاهش حمل و نقل به حداقل و خدمات منجمد در قطارها شده است. به همین دلیل ، کارمندان شرکت چند ملیتی الیور فرانسه ، که از طریق بخش Itinere مدیریت غذا در خطوط پرسرعت را بر عهده دارند ، نامه ای به نخست وزیر جوزپه کونته و ترنیتالیا نوشتند که توسط Staff Itinere برای Frecce امضا شده است.

“ما به زانو در آمده ایم – آنها می نویسند – خدمات بار تقریباً یک سال است که به طور کامل بسته شده است ، انواع مختلف خدمات در طول ماه وارد می شوند و سپس به حالت تعلیق در می آیند. ما خانواده هایی در خانه داریم ، برای پرداخت ، اجاره ها ، قبض ها ، هزینه های مالی نیز لال هستیم. حداقل به ما فرصت دهید حداقل دو ماه در ماه ، جایی که همه ما می توانیم کار کنیم ، تضمین کنیم و حداقل خدمات را به کسانی که بلیط کامل قیمت را پرداخت می کنند تضمین کنیم. “

آنها درخواست می کنند ، حداقل در بخشی و در شرایط ایمن ، خدمات روی هواپیما را بازیابی کنند

برای اینکه بتوانید پس از تقریباً یک سال از صندوق ادغام دستمزد به کار خود برگردید ، بالش اجتماعی بخش آنها تقریباً همه کارگران یعنی سه هزار نفر در ایتالیا را تحت تأثیر قرار می دهد. کلودیو ، کارمند بخش میلان-رم ، که به نمایندگی از همه همکارانی که تصمیم گرفته اند صدای خود را با نوشتن نامه به کنته به گوش برسانند ، توضیح می دهد: “در این دوره من ماهانه 2-3 سفر انجام می دهم ، اما قبل از کوید هر روز کار می کردم.” . “این شرکت در حال حاضر تمام قراردادهای پیش رو را قطع کرده است – او ادامه می دهد – و ما از آینده بسیار نگران هستیم. ما می خواهیم دوباره بتوانیم وظیفه خود را انجام دهیم ، این عبارت است از دلگرمی مسافران و ارائه خدمات با کیفیت به آنها “.

الیور ، در واقع ، تعداد اپراتورهای موجود در FrecciaRossa و FrecciaArgento را به یک “به دنبال عواقب همه گیر” کاهش داده بود

برای 17 ایتالیایی های شاغل در خدمات پذیرایی که Thello (تحت کنترل ترنیتالیا) به شرکت Gate Gourmet در سرکوب شده میلان-پاریس سپرده بودند ، اخراج قبلاً انجام شده است: اکنون مذاکرات برای جابجایی آنها ادامه دارد. اینها تنها برخی از شرایط بحرانی ناشی از محدودیت در سفر ، تجارت و مسافرت های گردشگری است که باعث زلزله در تمام بخشهای مربوط به حمل و نقل ریلی و هوایی شده است.

فقط در لومباردی هزاران شغل وجود دارد که اکنون توسط شبکه های امنیت اجتماعی “منجمد” شده اند که درآمد پایه ای کارمندان را تضمین کرده اند ، در بیشتر موارد زیر هزار یورو در ماه. و زمان شروع مجدد به پیشرفت عفونت ها و فعالیت واکسیناسیون بستگی دارد. مشکلاتی که مربوط به کارگران شرکتهای خدماتی در فرودگاههای Linate و Malpensa است ، مانند فرودگاه Handling ، که سطح ترافیک هنوز از پایداری دور است. خطر تهدید یک تخته سنگ تمیز است که منجر به اخراج گسترده و شرایط بدتر برای کارگران “نجات یافته” می شود.

مقاله متصدیان کالا در Frecce اصرار دارند که بتوانند مجدداً کار کنند و در قطارهای فوق سریع کار کنند به نظر می رسد اولین بار در

Comunicaffè .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *