ایرباس سه مفهوم برای هواپیماهای جدید با میزان انتشار صفر منتشر می کند

ایرباس می خواهد اولین هواپیمای تجاری با انتشار صفر جهان را بسازد . مهمترین سازنده هواپیمای اروپایی از مفاهیم سه وسیله نقلیه استفاده می کند که با هیدروژن کار خواهند کرد و حتی ممکن است از همان ابتدا

وارد سرویس شوند . این پروژه توضیح می دهد ، پروژه ها ، راه حل های مختلف فن آوری و پیکربندی های آیرودینامیکی را برای کربن سازی بخش هواپیمایی کشوری بررسی می کنند.

Airbus aerei idrogeno Airbus aerei idrogeno

مشخصات سه هواپیما

این سه مدل بخشی از نسل جدید هواپیما به نام “ ZEROe ” هستند. طبق گفته ایرباس ، انرژی هیدروژن یک راه حل است که شرایط خوبی را برای هر دو شرکت در بخش و سایر بخشهایی که سعی در کنار گذاشتن سوختهای فسیلی برای کاهش انتشار و مقابله با تغییرات آب و هوایی دارند ، فراهم می کند




وسایل نقلیه ارائه شده توسط ایرباس عبارتند از ::

    هواپیمایی با موتور توربوفن با ظرفیت 120 – 250 مسافر و برد بیش از 2 هزار مایل دریایی (تقریباً 3. 1200 کیلومتر) توانایی کار در مسیرهای قاره ای را دارد. مجهز به موتور توربین گازی اصلاح شده ، با سوخت هیدروژن است که از مخزنی قرار گرفته است که در پشت دیواره عقب تحت فشار قرار دارد ؛

    • یک مدل توربوپراپ با ظرفیت تا

مسافران همیشه با یک موتور توربین گازی اصلاح شده با قدرت هیدروژن که می تواند بیش از 1 حرکت کند. 18 0 مایل دریایی ، مناسب برای مسیرهای کوتاه و کوتاه ؛

    سرانجام ، هواپیمایی از بدنه بسیار وسیعتر (تصویر بالا) که در آن بالها برخلاف مدلهای کلاسیک کوتاهتر و جمع و جورتر از بقیه هواپیماها هستند ، ساختاری که گزینه های مختلفی را برای موقعیت قرار دادن مخزن فراهم می کند هیدروژن و کابین مسافر ؛ دارای خودمختاری مشابه مدل توربوفن است و قادر است تا 220 مردم.

چگونگی تغییر بخش

در صورت تحقق بخشیدن ، انقلاب هیدروژن بخش هواپیمایی به تغییرات عمده ای نیاز خواهد داشت ، به ویژه در فرودگاه ها در اینجا زیرساخت های جدید برای حمل و نقل و سوخت گیری روزانه هواپیمای در حال خدمت مورد نیاز است. با توجه به این نکته ، ایرباس حمایت دولتها را تعیین کننده می داند که از این طریق بودجه باید برای تحقیق ، فناوریهای جدید ، دیجیتالی شدن و ابتکاراتی که استفاده از سوختهای پایدار را تشویق می کنند ، حاصل شود. و نوسازی ناوگان. خط مشی هایی که به لطف آنها شرکت های هواپیمایی قادر به برداشتن قدیمی ترین و آلاینده ترین وسایل نقلیه خود خواهند بود.

پتانسیل هیدروژن

هدف ایرباس رهبر شدن در انتقال از سوخت های فسیلی و تغییر در صنعت. “

من کاملاً عقیده دارم که استفاده از هیدروژن ، هم در سوختهای مصنوعی ، و هم به عنوان منبع اصلی انرژی برای پروازهای تجاری توانایی کاهش چشمگیر تأثیرات اقلیمی صنعت را دارد

“، گیوم فاوری ، مدیرعامل ایرباس.

)

گفتن و توضیح مواد غذایی ، پایداری ، طبیعت و سلامتی. هدفی که راحتتر از انجام آن گفته شود ، اما در تحریریه inNaturale اینها چالشهای دلسرد کننده نیستند. ما گروهی از جوانان گره خورده هستیم که به دنبال یک سرویس عالی هستیم ، آماده برای گفتن آخرین اخبار و ویژه ترین داستان ها.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *