امتیازات مربوط به محل: کاهش ترافیک برای افزایش پوشش ها

MILAN – امتیازات جدید برای مدیران محلی ، که اکنون بیش از هر زمان دیگری به همه امکانات ممکن برای بازپرداخت وجه خود نیاز دارند. در راستای فراهم کردن فضای رایگان فضاهای عمومی که به عنوان یک فضای باز در نظر گرفته می شود ، نوآوری هایی وجود دارد که می توانند فعالیت های خدماتی را بیشتر مورد حمایت قرار دهند. خبرها از Obsatoriomeneghino.info .

امتیازات: تقریباً 6. 500 متر مربع مناطق عابر پیاده ، 24 کیلومتر از خیابان ها 25 ، بیش از 3 کیلومتر خیابان مسکونی

با محدودیت سرعت تعیین شده در کیلومتر در ساعت ، تقریباً 45 هزار متر مربع زمین اعطا شده است. این توازن هفته های اول اقدامات به نفع گسترش مناطق عمومی است که توسط تاجران می تواند از طریق روشهای آسان برای اشغال اراضی عمومی استفاده شود.

برای بسیاری از غرفه داران که توانستند جداول را در مناطق قبلاً عابر پیاده ، میادین و پیاده روها قرار دهند ، بسیاری نیز وجود دارند که از اداره امور مبنی بر امکان اشغال بخش هایی از جاده درخواست کرده اند ، بنابراین ضروری است که تردد وسایل نقلیه را مهار کند.

به همین دلیل ، هیئت مدیره پس از یک مطالعه خاص ، پیشنهادی را که به شورای شهر ارائه می شود تا تصویب کند برای اشتغال در خاک عمومی همچنین برای فعالیت هایی که در “جاده های محلی” با محدودیت

قرار دارد ، تصویب شده است. کیلومتر در ساعت. این امکان به مواردی که قبلاً برای جاده هایی با محدودیت 25 یا 25 فراهم شده اضافه می شود. کیلومتر.

“با دفاتر مشغول انجام کار بسیار شدید و پر دردسر هستیم تا بتوانیم بیشترین تعداد فعالیتهای تجاری را در خارج از کشور گسترش دهیم – مشاوران ایالتی پیرفرانسسکو ماران (برنامه ریزی شهری) و مارکو گرانلی (تحرک). در مواردی که از نظر ایمنی و یا دوام حیاتی هیچ مسئله اساسی وجود ندارد ، بهبود قابلیت استفاده جاده ها با اقدامات کاهش ترافیک فرصتی برای همه می شود: برای تاجران که می توانند تعداد تنظیمات مکان را افزایش دهند ، برای شهروندانی که می توانند به روشی زندگی کنند معاشرت در این ماههای تابستان صلح آمیز تر است. تاکنون بیش از 1. 200 امتیاز صادر کرده ایم. “

بنابراین هیئت مدیره سه منطقه عابر پیاده موقت جدید تأسیس کرده است

تا پایان دوره اضطراری که در حال حاضر برای 30 اکتبر تعیین شده است ، برای 15 ساعت ها در 15 7 روز از 7 روز ، دسترسی به اتومبیل ها در تقاطع بین لاگتو و از طریق della Signora ، در تقاطع بین وارسه و لارگو لا فوپا و در امتداد پیشخوان کور از طریق Molino delle Armi ، بلافاصله در شرق پیازا وترا. در هر صورت ، ترانزیت و پارکینگ وسایل نقلیه اضطراری ، اورژانس و پلیس ، وسایل نقلیه برای حمایت از رویدادها و وسایل نقلیه مورد استفاده در نظافت و نگهداری جاده ها تضمین خواهد شد.

سه منطقه عابر پیاده جدید به شش مورد اضافه شده در هفته های اخیر اضافه شده است: بخش هایی از largo Treves و piazza San Materno ، پیاززا Giovane ایتالیا و از طریق Santa Tecla ، و همچنین بخش هایی از طریق delle Forze Armate و از طریق Ascanio Sforza در خورشید. ساعات عصر هیئت مدیره همچنین پیاده سازی دائمی پیاززا آنگلیبرتو دوم که در 2018 به عنوان یک مداخله برنامه ریزی شهری تاکتیکی در پروژه “مربع های باز” ایجاد شد ، تأیید کرد.

امتیازات جدید همچنین در مورد جاده ها 25 و مسکونی

از طریق احکام ویژه حد مجاز 25 کیلومتر در ساعت در ویاله گوریزیا ، از طریق اوستاچی ، از طریق آرنالدو دا برشیا ، از طریق آنفوسی ، از طریق سان تنظیم شده است. برناردو ، از طریق ژاکوپو دل ورمه ، از طریق ونتورا ، از طریق مارکوشتی ، از طریق والاززه ، از طریق لیپی ، از طریق سان روکو ، از طریق Brioschi ، از طریق Col di Lana ، از طریق Montebello ، از طریق لومباردی ، از طریق Canonica ، از طریق Benzecca ، از طریق Rolta ، کورسو سان گوتاردو ، کورسو دی پورتا رومانا ، از طریق سیچی ، از طریق سالاسکو ، از طریق ولتا ، از طریق اسکارلاتی ، از طریق کاپلینی ، از طریق سیلیو ایتالیا ، از طریق Emanuele Filiberto ، از طریق Hajech ، از طریق Cesare Battisti ، از طریق Colonnetta ، از طریق Hayez ، از طریق Mameli و از طریق Sant ' آمپلیو ، که از طریق Pacini در حال حاضر ایجاد شده است ، از طریق Don Giuseppe Andreoli ، از طریق وینی ، از طریق Marghera ، از طریق della Moscova ، از طریق Ugo Bassi برای تعداد فعلی 31 جاده های جدید 30 مساوی با بیش از 24 کیلومتر.

از طریق پوته و از طریق ساوونا در امتداد فاصله از طریق Tortona و از طریق Cerano و از طریق Volta ، در امتداد فاصله از طریق پونتیدا و دورو La Foppa به جای آن به خیابان های مسکونی تبدیل می شود ، یعنی با محدودیت 15 کیلومتر در ساعت ، با اضافه کردن اقدامات لازم از طریق دلی لگه ، از طریق وارانینی ، از طریق رسوری و از طریق تان دو راول ، برای کل هفت خیابان مسکونی مساوی بیش از 3 کیلومتر. سرانجام ، ممنوعیت پارکینگ از طریق Redi وارد خواهد شد.

مقاله امتیازات برای مکان: کاهش ترافیک برای افزایش صندلی به نظر می رسد اولین بار در Comunicaffè .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *